延迟击中达沃港口项目

时间:2017-06-07 04:03:03166网络整理admin

<p>2015年P-10亿达沃萨萨港口现代化项目很难避免争议,总部位于达沃的港口运营商反对竞标过程</p><p>交通运输部(DOTC)和菲律宾港务局(PPA)上周宣布,他们再次将提交投标书的截止日期延长至明年1月11日的2月26日</p><p>延期,DOTC和PPA表示,将允许资格预审的投标人“有更多时间进行技术,财务和法律尽职调查</p><p>”目前有五个团体有资格提交该项目的报价,该项目面临来自达沃的反对 - 基于港口的运营商自开发以来会影响他们的个人业务</p><p>资格预审的团体是圣米格尔控股公司-APM Terminals Management(Singapore)Pte</p><p>有限公司财团,港口大亨Enrique Razon Jr.的国际集装箱码头服务公司,亚洲终端公司,-DP World FZE财团,Portek国际私人有限公司</p><p>有限公司 - 国家海洋公司财团和Bollore Africa Logistics</p><p> 4月,DOTC和PPA宣布开始对其首个公私合作(PPP)海港项目进行资格预审</p><p>中标者将资助,设计,重建,运营和维护该项目,包括建造新的停机坪和线性码头,扩建后备区,集装箱堆场和仓库,以及安装船对岸起重机和橡胶龙门架</p><p>此外,中标人还将在30年的特许期内处理该港口的运营和维护(O&M)</p><p>当Davao Sasa港口现代化项目于2018年完工时,DOTC表示将把货物卸载从三天减少到三小时,并有助于提高港口容量</p><p>在另一项发展中,PPA和旧金山港于今年3月进一步加强了港口协议</p><p>来自旧金山港的代表视察了马尼拉港口,观察菲律宾的港口运营情况</p><p>该访问是该协议的第一次访问,该协议是双方于去年签订的</p><p>根据合作伙伴关系,双方将分享一般信息,政策和最佳做法</p><p>预计这也将鼓励两个港口之间的贸易和商业机会</p><p> PPA表示计划向其他港口提供同样的协议,以提高当地港口的竞争力</p><p>同时,4月,世界海事大学(WMU)宣布,它正在瞄准菲律宾作为促进海洋事务科学硕士研究生学习的潜在合作伙伴</p><p>在港口拥堵方面,DOTC和PPA表示相信港口已准备好接受增加的货运量</p><p>他们说主要的网关能够处理更大的船只,而次要网关正在改善</p><p> PPA表示,继去年的港口拥堵问题后,马尼拉南港和马尼拉国际集装箱码头(MICT)两个马尼拉港口运营情况良好</p><p>目前,两个港口的码头利用率为55%至59%,或约44,000至48,000个二十英尺当量单位(TEU)</p><p> PPA表示,港口的货物和船只的周转时间也更快</p><p>同时,12月,PPA总经理Juan Sta</p><p>安娜在任职五年后宣布辞职,