新规则刺激了汽车行业的扩张

时间:2017-11-20 11:10:01166网络整理admin

<p>在投资委员会(BOI)批准了期待已久的综合汽车复兴战略(CARS)计划实施规则和条例(IRR)之后,汽车装配商随时准备全力推进其扩张和产品开发计划</p><p> CARS计划,或行政命令182,是以前的旧机动车发展计划的新版本</p><p>菲律宾零件制造商协会(PPMA)总裁Ferdinand Raquelsantos表示,整个汽车行业都非常期待IRR的批准,因为IRR提供旨在鼓励当地车辆装配的财政和非财政激励措施</p><p> “现在,我们期望汽车装配商能够全面了解他们在等待这个内部收益率时暂时搁置的扩张和产品开发计划,”Raquelsantos在一份声明中说</p><p>他表示,PPMA预计现在可以通过IRR解锁对国外和本地汽车行业的投资</p><p> Raquelsantos表示,CARS计划在过去三年中经过精心设计和完善,涉及BOI与国内汽车行业各利益相关方(包括汽车零部件制造商)之间的多次磋商</p><p>根据CARS计划,两家潜在的本地汽车装配商可以通过本地组装三种车型(或每型号P90亿)申请不超过P27亿的财政支持,并承诺在其六年模型寿命期间为每种车型生产20万辆</p><p>拉奎尔桑斯说,这是当地汽车零部件制造业一直在等待的生命线</p><p> “由于这意味着当地汽车装配和生产平均每年增加10万辆,或比去年当地生产的88,000辆增加一倍以上,这将导致汽车零部件的需求和本地制造同样增加</p><p>这对我们当地的汽车零部件制造商来说是个好兆头,“拉奎尔桑斯说</p><p>内部收益率还将为当地汽车零部件制造商提供机会,与外国原始设备供应商建立合资伙伴关系或技术许可协议,以便对汽车零部件的制造和组装进行本地化</p><p> “这将导致外国投资流入,最终导致技术转让,这将有利于当地零部件制造业,”Raquelsantos说</p><p>他补充说,EO 182及其IRR甚至指出,车身壳体组件,大型塑料组件,公共部件和战略部件现在将成为该计划中的当地活动</p><p> “因此,尽管大多数大型车身零件都将由汽车装配商完成,但本地零件制造商希望获得一些小型金属板件,如支架,扶手,闩锁等,以便他们按下,盖章和制造,同时提供所需的工具,模具,模具和固定装置,“Raquelsantos说</p><p> Raquelsantos表示,PPMA很高兴CARS计划还为当地零部件制造商急需的共享测试服务和设施提供支持</p><p> “这么长时间以来,这一直是一个缺失的环节</p><p>现在,本地零件制造商可以通过现在可以在本地完成的测试来完成他们的产品设计和开发</p><p>他指出,随着菲律宾今年进入东盟机动化第三波的门槛,“我们处于非常有利的位置,能够抓住并利用这股浪潮冲向前所未有的汽车产业增长之路“”已经证实,机动化或对汽车产品的需求增加通常始于人均国内生产总值2,500美元</p><p>我们现在几乎达到3000美元的水平,因此国内汽车行业的增长迫在眉睫</p><p>这可以在政府的支持下实现</p><p>我们只需要正确地玩牌,